Do I have to export anything?

No. The desktop app sits next to your sim, records the lap and uploads it when you cross the line. The setup goes with it, linked to that exact lap.

Which sims work today?

iRacing, Le Mans Ultimate, rFactor 2, Automobilista 2, F1, Assetto Corsa and Assetto Corsa Competizione. More are coming.

Can I try it without paying?

Yes. The free plan needs no card and keeps 10 of your own uploads a month. On top you get 14 days of the live coaches and the full viewer, counted from your first use.

Does it run on a Mac?

The viewer runs in any browser. The desktop app that records your laps needs Windows 10 or 11, the same machine your sim runs on.

Do I need to install a plugin?

Not by hand. For Le Mans Ultimate and rFactor 2 the desktop app installs our telemetry plugin on its first start and keeps it up to date. Start it once with the game closed. Automobilista 2 and F1 need one switch in the game, and the desktop app shows you which. ACC and Assetto Corsa need nothing.

The credit for AI analyses and for unlocking setups, data and reference laps. Your plan includes 15, 30 or 60 Fuel a month, and you always see the price before you spend it. Your own laps never cost Fuel. More on plans and Fuel

Can I cancel any time?

Yes, in your account under Manage subscription. The plan runs to the end of the period you paid for. The free plan has nothing to cancel.

Every paid plan includes a team: Rookie 2 seats, Clubsport 3, Pro 5. Each member needs their own plan. Factory includes 10 user licences, so your members need no plan of their own.

You decide for every lap. A private lap is visible only to you. You can put it in your team's folders, and you can share it with the community, where other drivers can open it.

How does a setup get into my sim?

You unlock it in the app, and it installs itself into the right folder. No copying files around.

I bought setups in the old shop. Where are they?

Your account has moved with us, and the rFactor 2 setups you bought are already unlocked: sign in and find them under My purchases. The old Le Mans Ultimate setups are out of date after the game's updates. If you still want one, write to us.

What does coaching cost?

€50 for one hour, €90 for two, €130 for three, with experienced sim racers from our own community. See coaching

An overlay, a sim, a feature: tell us what you need.

La plateforme de télémétrie pour le sim racingC’est toi, ou la voiture ?

Fais un tour. Tu obtiens les virages qui te coûtent du temps, ce que la voiture a fait dans chacun, et le réglage à changer ensuite.

Données pilote et données techniques de la voiture dans une seule analyse. Tu vois si le temps se perd dans ton pilotage ou dans le setup, et quoi changer.

Essai gratuit, sans carte Voir un vrai tour

Inclut 14 jours de Live Coaches et de viewer complet. Ensuite, le plan gratuit reste gratuit. Offres payantes à partir de 7,99 € par mois, avec facturation annuelle.

iRacingLe Mans UltimaterFactor 2 Automobilista 2F1 Assetto CorsaAssetto Corsa Competizione d’autres à venir

Conseiller setup BMW M4 GT3 · Barcelona · 1:41.932

Sous-virage Survirage Neutre

Sous-virage — l'avant pousse Inscription · lent (jusqu'à ~100 km/h) 4 virages sur 4 · Ø 3.15°

L'avant monte en charge trop lentement. C'est un phénomène transitoire : les amortisseurs et la barre antiroulis sont l'outil adapté, pas l'aileron.

Barre antiroulis avant plus souple1 cran ●●●Mécanique

Détente avant plus souple1 cran ●●○Amortisseurs

Compression arrière plus ferme1 cran ●●○Amortisseurs

Effet secondaire · Barre antiroulis avant plus souple: Plus de roulis à l'avant; l'avant devient aussi plus souple au milieu du virage.

Pendant que tu roules

Live Coaches

Des overlays à l’écran te comparent à ton tour de référence en temps réel et te disent quoi changer au prochain virage, pas après la session.

Point et pression de freinage face au tour que tu chasses, mètre par mètre.

Distance de trail braking, vitesse à la corde, vitesse en sortie sous forme de chiffres simples, directement exploitables.

Un bip de freinage juste avant le point de freinage de référence, calé sur ta vitesse du moment, pour que tes yeux restent sur la piste.

S’adapte à ton écran. Redimensionne n’importe quel overlay comme tu veux, il garde ses proportions.

Live Coach Le Mans Ultimate · BMW M Hybrid · Spa

Deux de tes propres tours à Spa, à 0,044 s d’écart sur le tour, rejoués en temps réel. La barre du point de freinage décompte jusqu’au point de freinage de la référence et passe par zéro là où la référence freine. Les autres barres suivent dans le virage, comme dans la voiture.

Tous les overlays, sim par sim

Essaie-le sur ton propre tour Gratuit, sans carte. Les Live Coaches et le viewer complet pendant 14 jours.

Cloud de télémétrie

Une télémétrie qui fait le travail pour toi.

Rien à configurer, aucun worksheet à construire. Roule, et le tour arrive dans le cloud déjà analysé et expliqué, prêt pour tes questions.

Rien à configurer

Installe l’app de bureau et roule. Chaque tour s’envoie tout seul, avec son setup joint.

62 vues, chacune expliquée

Équilibre, freins, pneus, aéro, moteur et plus encore, prêts avant même que tu ouvres le tour. Un panneau ingénieur à côté de chaque vue explique ce qu’elle montre.

L’IA quand tu la veux

Pose tes questions au chat IA sur ce qui est affiché, ou laisse-le analyser jusqu’à douze tours avec leurs setups. Tu vois le prix en Fuel avant de commencer.

Ouvrir ce tour toi-même

Le viewer avec un vrai tour à Spa : équilibre et dynamique, et à côté le panneau ingénieur qui explique la vue

Le viewer tel qu’il est : un vrai tour à Spa dans la vue équilibre, et à côté le panneau ingénieur avec les résultats de ce tour, la théorie et où agir dans le setup.

Les 62 vues

47 vues fonctionnent avec chaque simu. 15 autres ne s’ouvrent que là où la simu fournit les données : 8 pour F1, 5 pour Le Mans Ultimate et 2 pour iRacing. Lesquelles des 47 se remplissent dépend de ta simu et, dans celle-ci, de la voiture. Les vues marquées « Tour unique » montrent un tour à la fois. Nous continuons à faire évoluer les vues et à en ajouter de nouvelles.

Pilote 3

Comparaison pilotes
Blocage et patinage Tour unique
Pilote

Équilibre & dynamique 3

Équilibre & dynamique
Accél. longitudinale vs vitesse
Cercle de friction (G-G) Tour unique

Setup 1

Conseiller setup Tour unique

Pneus 7

Pneus
Motricité : G-long vs glissement arrière Tour unique
Motricité : accélération vs vitesse (couleur = glissement) Tour unique
Pneus : taux d'usure Tour unique
Charge pneu (N)
Courbe pneu (force latérale/dérive)
Glissement (au-delà du pic)

Freins 1

Freins

Suspension 10

Suspension
Histogramme d'amortisseur
4×RH vs vitesse
Carte RH (avant vs arrière)
Ride Height vs Distance (4 roues)
Ride Height vs Distance (4 séparés)
Ride Height vs Speed (4 roues)
Ride Height moy. avant/arrière vs Speed
Rake vs Distance
Rake vs Speed

Aéro 8

Aéro : Forces vs Distance
Aéro : forces vs vitesse
Aéro : Coeff vs Speed
Aéro : Balance vs Speed
Carte aéro (RH avant/arrière) Tour unique
Aéro-map : enveloppe RH (vitesse) Tour unique
Aéro-map : équilibre selon RH Tour unique
Aéro : Efficacité (L/D) vs Speed Tour unique

Transmission 3

Diagramme d'effort de traction Tour unique
Points de passage vs distance Tour unique
Push-to-pass vs distance Tour unique

Moteur 10

Moteur : Efficacité vs RPM Tour unique
Moteur : Power vs RPM (efficacité) Tour unique
Moteur
Temp. moteur vs distance
E-moteur / hybride vs distance
Batterie & état moteur vs distance
E-moteur : puissance vs RPM Tour unique
E-moteur : cartographie (couple vs RPM) Tour unique
Moteur : puissance vs RPM
Répartition des régimes

Général 1

Métadonnées

Uniquement dans F1 8

ERS / DRS
Ride Height (planche) vs Distance
Ride Height (planche) vs Speed
Aéro-map : enveloppe RH (vitesse) Tour unique
Aéro-map : appui (est.) selon RH Tour unique
Aéro-map : équilibre selon RH Tour unique
Aéro-map : L/D (est.) selon RH Tour unique
Rake (arrière−avant) vs Speed Tour unique

Uniquement dans Le Mans Ultimate 5

Virtual Energy + efficacité
Puissance totale vs RPM (eff. VE) Tour unique
Débattement + contact butée
Courbe de ressort (force/débattement) + butée
Fraction d'adhérence

Uniquement dans iRacing 2

Temp. pneu intérieur / milieu / extérieur
Vitesse de roue vs distance

Analyse IA

Analyse IA Silverstone · BMW M4 GT3 · 0,32 s d’écart

Seul ton tour sous-vire Les deux tours sous-virent Seulement la référence

Même setup, même jour. Là où tu arrêtes de trail-braker, la voiture arrête de tourner.

Deux de tes propres tours, à 0,32 s d’écart, même voiture, même setup, mêmes conditions. Tout changement d’équilibre ne peut donc venir que de tes commandes. Choisis un constat pour le voir sur la carte et dans les données.

Le reste du tour en rend environ 0,07 s.

Ton tour Ton meilleur tour 3560–3960 m

À faire en premier : dans le virage à 3,7 km, freine aussi fort que dans ton meilleur tour et garde la pédale environ 10 m de plus pendant la mise en appui, pour que la voiture tourne. Objectif 135 km/h à l’apex. Environ 0,2 s.

Analyse IA · le pilote

Ce que tu fais différemment, et ce que ça fait à la voiture.

Elle compare tes commandes avec le tour que tu chasses et montre où elles changent l’équilibre : où tu fais sous-virer la voiture, et où la voiture est simplement comme ça.

Chiffres à l’appui. Chaque constat s’accompagne du mètre, du degré ou de la seconde qui le fonde.

Chaque facteur, délibérément. Même setup ? Alors un équilibre différent vient presque certainement du pilote. L’IA vérifie d’abord le setup, les conditions et les commandes, puis montre ce que les pilotes font différemment avec la voiture, et où l’un provoque la rotation et l’autre non.

Essaie-le sur ton propre tour Gratuit, sans carte. Les Live Coaches et le viewer complet pendant 14 jours.

Au-delà de ton propre tour

Pour les soirées de course, les équipes et la vraie piste.

Outils de course

Dis-lui combien de carburant économiser ou combien de boost utiliser par tour. Il trouve les endroits exacts sur tes propres tours, et l’overlay te les montre en direct.

Lift & Coast, Push-to-Pass, durée de relais Plan pour chaque simu, overlay en direct dans LMU et rF2

Cloud d’équipe

Tours, setups et analyses dans des dossiers partagés, avec un chat qui renvoie directement aux données.

Toute l’équipe sur le même tour

Course réelle

Nous avons passé la saison 2023 dans le paddock de la Porsche Sprint Challenge. Ce que les données enseignent au simulateur, nous l’emmenons sur le vrai circuit.

Du simulateur à la piste

Setups et créateurs

Des setups éprouvés qui s’installent tout seuls dans ta simu. Crée les tiens et gagne à chaque déverrouillage, ou amène des pilotes en tant qu’affilié.

Voir les setups Créateurs et affiliés

Pour commencer

Quatre étapes jusqu’à ton premier tour.

Pas de matériel, pas de câblage, rien à configurer à la main. Environ dix minutes d’ici à ton propre tour ouvert dans le navigateur. Tu ne configures chaque simu qu’une seule fois.

Crée ton compte

Une adresse e-mail et un mot de passe. Pas de carte, rien à résilier.

1 minute

Télécharge l’app de bureau

Un seul fichier, tous les simulateurs pris en charge inclus. Décompresse-le dans un dossier fixe, lance-le et connecte-toi avec le même compte. Ensuite, il se met à jour tout seul.

Windows 10 / 11

Relie-la à ta simu

L’app de bureau trouve le jeu toute seule. Pour Le Mans Ultimate et rFactor 2, elle installe notre plugin de télémétrie à son premier démarrage et le tient à jour : lance-la une fois avec le jeu fermé. Automobilista 2 et F1 demandent un seul réglage dans le jeu, et l’app de bureau te montre lequel. ACC et Assetto Corsa n’ont besoin de rien.

une fois par simu

Roule

Le Live Coach te montre à l’écran où part le temps pendant que tu roules. Tu passes la ligne et le tour s’envoie tout seul, avec son setup. Ouvre-le dans le navigateur et les constats sont déjà là.

un tour

App de bureau : Windows 10 / 11 Viewer : tout navigateur Un téléchargement, tous les simus Signé par Fabian Rüth Démarrage sans carte

Essai gratuit, sans carte Poser d’abord une question

Tarifs

Commence gratuitement. Évolue avec tes données.

Chaque offre payante comprend le viewer complet, l’app de bureau, les Live Coaches et les envois illimités. Ce qui change, c’est ton Fuel mensuel et le nombre de personnes que tu amènes.

Gratuit, sans carte 10 envois par mois · 50 Mo · comparaison de pilotes, aussi longtemps que tu veux. En plus : 14 jours avec les Live Coaches et le viewer complet, à compter de ta première utilisation. Un upload, c’est un tour.

Commencer gratuitement

Rookie Pour un pilote €7.99 /mois facturation annuelle : €95.90 par an

Envois illimités
15 Fuel par moisSoit 3 setups de la boutique, ou des analyses IA.En recharge, 15 Fuel coûteraient 17,48 €.
Équipe : 2 places, chacune avec son propre abonnement · 1 canal
4 % de cashback en Points

10 Go de stockage Choisir Rookie

Clubsport Pour les pilotes d’une petite équipe €11.99 /mois facturation annuelle : €143.90 par an

Envois illimités
30 Fuel par moisSoit 7 setups de la boutique, ou des analyses IA.En recharge, 30 Fuel coûteraient 31,23 €.
Équipe : 3 places, chacune avec son propre abonnement · 2 canaux
5 % de cashback en Points

50 Go de stockage Choisir Clubsport

Recommandé Pro Pour un usage intensif de l’IA et des équipes plus grandes €15.99 /mois facturation annuelle : €191.90 par an

Envois illimités
60 Fuel par moisSoit 15 setups de la boutique, ou des analyses IA.En recharge, 60 Fuel coûteraient 54,98 €.
Équipe : 5 places, chacune avec son propre abonnement · 3 canaux
6 % de cashback en Points

200 Go de stockage Choisir Pro

Factory €39.99 /mois facturation annuelle : €479.90 par an

Comprend 10 licences utilisateur.

Chaque membre de ton équipe a l’accès complet sans offre personnelle. Avec toutes les autres offres, chaque membre a besoin de la sienne.

10 canaux · 500 Go de stockage d’équipe · 60 Fuel · 6 % de cashback

Choisir Factory

Une place correspond à un membre de ton équipe. Avec Rookie, Clubsport et Pro, chaque membre a besoin de son propre abonnement. Factory inclut les licences. Un canal est un dossier d’équipe partagé avec son propre chat. Équipe plus grande, ou un besoin qui ne rentre pas dans ces quatre offres ? Dis-nous ce qu’il te faut et nous te préparons une offre.

Ce qu’est le Fuel, et ce qu’il paie

Tu vois le prix avant de le dépenser.

Le Fuel est le crédit pour tout ce qui nous coûte de l’argent à chaque utilisation. Ton offre apporte un plein chaque mois, tu peux le compléter, et 4 à 6 % te reviennent en Points.

Ce qu’il paie

Une analyse IA sur jusqu’à douze tours. Le prix maximum est affiché sur le bouton avant de commencer, et tu paies ce qu’elle a réellement utilisé, jamais plus que ce chiffre.

Une question au chat IA dans le viewer, tarifée de la même façon, par message.

Ouvrir un tour roulé par quelqu’un d’autre coûte 0,01 Fuel, une seule fois. Ensuite il est à toi et le rouvrir est gratuit.

Un setup ou un tour de référence de la boutique coûte 3,99 Fuel, dont une part revient au créateur qui l’a construit.

Ce qui ne coûte jamais de Fuel

Tes propres tours. Enregistrer, envoyer, ouvrir, comparer, aussi souvent que tu veux.

Tout ce que ton équipe partage avec toi dans un canal.

Le viewer, l’app de bureau et chaque mise à jour viennent avec l’offre.

Tout ce que tu as déjà déverrouillé. Tu ne paies jamais deux fois la même chose.

Pourquoi ça coûte quelque chose

Une analyse est un vrai appel à un modèle, qui nous est facturé au token, chaque fois que quelqu’un appuie sur le bouton.

Chaque tour est un fichier que nous conservons, environ 1,2 Mo chacun, stocké et servi aussi longtemps que tu le veux.

Des serveurs reçoivent l’envoi, le traitent et te rendent le tour, généralement avant que tu sois sorti de la voiture.

Ton abonnement remplit chaque mois ton réservoir mensuel avec 15, 30 ou 60 Fuel. Il est utilisé en premier, et ce qui reste expire en fin de mois. En plus, tu peux refaire le plein à tout moment : une recharge de 4,99 € pour 4 Fuel jusqu’à 49,99 € pour 56 va dans ton réservoir de réserve. La réserve n’expire jamais, et tu peux la remplir à nouveau quand tu veux.

FAQ

Tes questions, nos réponses.

Dois-je exporter quelque chose ?

Non. L’app de bureau tourne à côté de ta simu, enregistre le tour et l’envoie quand tu passes la ligne. Le setup part avec, lié à ce tour précis.

Quelles simus fonctionnent aujourd’hui ?

iRacing, Le Mans Ultimate, rFactor 2, Automobilista 2, F1, Assetto Corsa et Assetto Corsa Competizione. D’autres arrivent.

Je peux l’essayer sans payer ?

Oui. Le plan gratuit ne demande aucune carte et conserve 10 de tes propres uploads par mois. En plus, tu profites pendant 14 jours des coachs en direct et du viewer complet, à compter de ta première utilisation.

Ça tourne sur Mac ?

Le viewer fonctionne dans n'importe quel navigateur. L'application de bureau qui enregistre tes tours nécessite Windows 10 ou 11, sur la même machine que ta simu.

Dois-je installer un plugin ?

Pas à la main. Pour Le Mans Ultimate et rFactor 2, l’app de bureau installe notre plugin de télémétrie au premier démarrage et le tient à jour. Lance-la une fois avec le jeu fermé. Automobilista 2 et F1 demandent un seul réglage dans le jeu, et l’app de bureau te montre lequel. ACC et Assetto Corsa n’ont besoin de rien.

Qu'est-ce que le Fuel ?

Le crédit pour les analyses IA et pour débloquer des setups, des données et des tours de référence. Ton plan inclut 15, 30 ou 60 Fuel par mois, et tu vois toujours le prix avant de dépenser. Tes propres tours ne coûtent jamais de Fuel. En savoir plus sur les plans et le Fuel

Je peux résilier à tout moment ?

Oui, dans ton compte sous Gérer l'abonnement. Le plan court jusqu'à la fin de la période payée. Avec le plan gratuit, il n'y a rien à résilier.

Comment fonctionnent les équipes ?

Chaque plan payant inclut une équipe : Rookie 2 places, Clubsport 3, Pro 5. Chaque membre a besoin de son propre plan. Factory inclut 10 licences utilisateur, donc tes membres n'ont pas besoin de leur propre plan.

Qui peut voir mes tours ?

Tu décides pour chaque tour. Un tour privé n’est visible que par toi. Tu peux le mettre dans les dossiers de ton équipe et le partager avec la communauté, où d’autres pilotes peuvent l’ouvrir.

Comment un setup arrive-t-il dans ma simu ?

Tu le débloques dans l'application, et il s'installe tout seul dans le bon dossier. Pas de fichiers à copier.

J'ai acheté des setups dans l'ancienne boutique. Où sont-ils ?

Ton compte a déménagé avec nous, et les setups rFactor 2 que tu as achetés sont déjà débloqués : connecte-toi et retrouve-les sous Mes achats. Les anciens setups Le Mans Ultimate sont obsolètes après les mises à jour du jeu. Si tu en veux quand même un, écris-nous.

Combien coûte le coaching ?

50 € pour une heure, 90 € pour deux, 130 € pour trois, avec des sim racers expérimentés de notre propre communauté. Voir le coaching

Il manque quelque chose ?

Un overlay, une simu, une fonction : dis-nous ce qu'il te faut.