Costruiamo gli strumenti che volevamo come piloti.

Tutto è iniziato con i setup

Molto prima che esistesse un'app, c'era uno shop: setup per rFactor 2, costruiti giro dopo giro, venduti uno alla volta. Sono andati a 1.611 piloti in 62 paesi. Ognuno è stato guidato in una sessione reale prima che qualcuno potesse comprarlo, e questo non è cambiato.

Poi tornava sempre la stessa domanda

Perché questo setup è più veloce? Un file con 166 valori non lo dice. Così abbiamo costruito ciò che lo dice: una piattaforma che registra i tuoi giri in sette simulatori, li mette accanto a un giro di riferimento e ti dice dove è andato il tempo, curva per curva, a parole invece che con grafici da decifrare.

Poi sono arrivati gli overlay live, perché saperlo dopo la sessione è troppo tardi. Punto di frenata, distanza di trail braking, velocità all'apice, lift and coast, push-to-pass, mentre stai ancora guidando.

Oggi è una piattaforma di telemetria. Ogni giro si carica da solo, il cloud prepara le viste e le spiega una per una, un'analisi IA esamina pilota e auto su richiesta, e un team condivide giri, setup e una chat in un'unica cartella. I maximizer di lift-and-coast e push-to-pass trasformano il risparmio che scegli nei punti esatti della pista, e gli overlay te li mostrano in macchina.

Dal simulatore alla pista vera

Nel 2023 abbiamo passato la stagione nel paddock della Porsche Sprint Challenge con la 911 GT3 Cup: coaching ai piloti in circuito e al simulatore tra un evento e l'altro, e lettura della telemetria in MoTeC tra un run e l'altro. I worksheet di questa piattaforma sono quei worksheet. Quello che abbiamo costruito per noi nei weekend di gara è ciò che ora l'app fa per i tuoi giri.

Chi c'è dietro

Improveyourlaptime è piccolo, ed è una scelta. Lo gestisce Fabian Rüth, che sta concludendo un master in ingegneria dell'autoveicolo alla TU Braunschweig e corre negli stessi simulatori per cui sono pensati questi strumenti. Ogni funzione qui esiste perché prima gli è mancata nel suo weekend di gara.

Le sessioni di coaching sono tenute da sim racer esperti della nostra community, non da un servizio di assistenza che legge un copione. Se prenoti un'ora, trovi qualcuno che guida.

I tuoi dati, nero su bianco

Cosa succede alla telemetria che carichi è scritto nella informativa sulla privacy e nei termini integrativi — in parole semplici, non nascosto.

Dove trovarci

L'app è gratuita per iniziare: carica i tuoi giri, apri il viewer, guarda tu stesso. Se preferisci chiedere prima, il modulo di contatto arriva direttamente a noi e rispondiamo noi stessi.