Kezdd ingyen
Improveyourlaptime › Rólunk

Azokat az eszközöket építjük, amelyeket versenyzőként mi magunk szerettünk volna.

Telemetria, amely megmagyarázza a kört, setupok, amelyeket tényleg vezettek, és emberek, akik leülnek veled átnézni az adataidat.

Vásárlók és országok a bolt rendelésexportjából, 2023 januárjától 2026 októberéig. Megszámolva, nem megbecsülve.

Setupokkal kezdődött

Jóval az app előtt volt egy bolt: setupok rFactor 2-höz, körről körre felépítve, egyenként eladva. 1 611 versenyzőhöz jutottak el, 62 országba. Mindegyiket valódi sessionben vezették, mielőtt bárki megvehette volna, és ez nem változott.

Aztán mindig ugyanaz a kérdés tért vissza

Miért gyorsabb ez a setup? Egy 166 értéket tartalmazó fájl erre nem ad választ. Ezért megépítettük azt, ami igen: egy platformot, amely hét szimulátorban rögzíti a köreidet, egy referenciakör mellé teszi őket, és kanyarról kanyarra elmondja, hol ment el az idő, szavakkal, nem megfejtendő grafikonokkal.

Utána jöttek az élő overlayek, mert a session után tudni már késő. Fékpont, trail braking távolság, sebesség az ívcsúcsban, lift and coast, push-to-pass, miközben még vezetsz.

Ma ez egy telemetriaplatform. Minden kör magától feltöltődik, a felhő előkészíti a nézeteket és mindegyiket elmagyarázza, egy AI-elemzés kérésre megvizsgálja a versenyzőt és az autót, egy csapat pedig egy mappában osztja meg a köröket, a setupokat és a chatet. A lift-and-coast és push-to-pass maximalizálók az általad választott megtakarítást a pálya pontos pontjaira fordítják le, az overlayek pedig az autóban mutatják meg őket.

A szimulátorból a valódi pályára

2023-ban a szezont a Porsche Sprint Challenge paddockjában töltöttük a 911 GT3 Cuppal: versenyzőket coacholtunk a pályán és a szimulátoron a versenyek között, a menetek között pedig a telemetriát olvastuk MoTeC-ben. A platform worksheetjei pontosan azok a worksheetek. Amit versenyhétvégéken magunknak építettünk, azt most az app csinálja a te köreiddel.

Ki áll mögötte

Az Improveyourlaptime kicsi, és ez szándékos. Mögötte áll Fabian Rüth, aki a TU Braunschweigen fejezi be gépjárműmérnöki mesterképzését, és ugyanazokban a szimulátorokban versenyez, amelyekhez ezek az eszközök készülnek. Minden funkció azért létezik itt, mert előbb a saját versenyhétvégéjén hiányzott.

A coachingot a saját közösségünk tapasztalt simracerei tartják, nem egy forgatókönyvből olvasó ügyfélszolgálat. Ha lefoglalsz egy órát, olyan embert kapsz, aki maga is vezet.

Az adataid, írásban

Hogy mi történik a feltöltött telemetriáddal, azt az adatvédelmi tájékoztatónk leírja és a kiegészítő feltételek is — érthetően, nem eldugva.

Hol találsz minket

Az appot ingyen kezdheted: töltsd fel a köreidet, nyisd meg a viewert, és győződj meg magad. Ha inkább előbb kérdeznél, a kapcsolatfelvételi űrlap egyenesen hozzánk jut, és mi magunk válaszolunk.

Alkalmazás megnyitása Írj nekünk YouTube

Telemetria, setupok és coaching simracinghez.