Fahr eine Runde. Du bekommst die Kurven, die dich Zeit kosten, was das Auto in jeder einzelnen gemacht hat, und die eine Einstellung, die du als Nächstes ändern solltest.
Fahrerdaten und technische Fahrzeugdaten in einer Analyse. Du siehst, ob die Zeit in deinem Fahren oder im Setup steckt, und was du ändern musst.
Mit 14 Tagen Live Coaches und vollem Viewer. Danach bleibt der kostenlose Plan kostenlos. Bezahlte Tarife ab 7,99 € im Monat, bei jährlicher Abrechnung.
Die Vorderachse baut ihre Seitenkraft zu langsam auf. Das ist ein Übergangsvorgang: Hier sind Dämpfer und Stabilisator das richtige Werkzeug, nicht der Flügel.
Overlays auf dem Bildschirm vergleichen dich in Echtzeit mit deiner Referenzrunde und sagen dir, was du in der nächsten Kurve ändern sollst, nicht erst nach der Session.
Zwei deiner eigenen Runden in Spa, über die Runde 0,044 s auseinander, in Echtzeit abgespielt. Der Bremspunkt-Balken zählt auf den Bremspunkt der Referenz herunter und läuft durch null, wo die Referenz bremst. Die anderen Balken folgen durch die Kurve, genau wie im Auto.
Nichts einzurichten und kein Worksheet zu bauen. Fahr, und die Runde kommt schon ausgewertet und erklärt in der Cloud an, bereit für deine Fragen.
Installier die Desktop-App und fahr los. Jede Runde lädt sich selbst hoch, mit dem Setup dazu.
Balance, Bremsen, Reifen, Aero, Motor und mehr, fertig, bevor du die Runde öffnest. Daneben sagt jeweils ein Engineer-Panel, was die Ansicht zeigt.
Frag den KI-Chat zu dem, was gerade zu sehen ist, oder lass ihn bis zu zwölf Runden mit ihren Setups analysieren. Den Preis in Fuel siehst du, bevor du startest.
Der Viewer, wie er ist: eine echte Runde in Spa in der Balance-Ansicht, daneben das Engineer-Panel mit den Ergebnissen dieser Runde, der Theorie und wo du im Setup ansetzt.
Dieselbe Runde mit offenem KI-Chat: Er sieht die Runde und die Ansicht und schlägt Fragen vor, die zu dem passen, was gerade zu sehen ist.
Die Aero-Map derselben Runde: Fahrhöhe vorn gegen hinten, dreimal, gefärbt nach dem Abtriebsbeiwert vorne und hinten und nach dem Luftwiderstandsbeiwert. Le Mans Ultimate liefert keine Aero-Kräfte, also rechnet der Viewer sie nach: den Abtrieb aus den Radlasten, den Luftwiderstand aus der Motorleistung.
Die Aero-Map einer echten Spa-Runde: Fahrhöhe vorn gegen hinten, gefärbt nach Abtriebsbeiwert vorne und hinten und nach Luftwiderstandsbeiwert, daneben das Engineer-Panel mit Abtrieb, Luftwiderstand und Aero-Balance Der Viewer mit offenem KI-Chat neben einer echten Spa-Runde, mit vorgeschlagenen Fragen zur Ansicht47 Ansichten funktionieren mit jeder Sim. 15 weitere öffnen sich nur, wo die Sim die Daten dafür liefert: 8 für F1, 5 für Le Mans Ultimate und 2 für iRacing. Welche der 47 sich füllen, hängt von deiner Sim und darin vom Auto ab. Ansichten mit „Einzelrunde“ zeigen eine Runde auf einmal. Wir entwickeln die Ansichten ständig weiter und fügen neue hinzu.
Zwei deiner eigenen Runden, 0,32 s auseinander, gleiches Auto, gleiches Setup, gleiche Bedingungen. Jede Veränderung der Balance kann also nur von deinen Eingaben kommen. Wähle einen Befund, um ihn auf der Karte und in den Daten zu sehen.
Der Rest der Runde holt etwa 0,07 s zurück.
Sie vergleicht deine Eingaben mit der Runde, die du jagst, und zeigt, wo sie die Balance verändern: wo du das Auto untersteuern lässt und wo das Auto einfach so ist.
Gleicher Fahrer, gleiche Eingaben, eine Änderung an den Dämpfern. Weil jede Runde ihr Setup mitbringt, kann die Analyse jede Änderung beziffern und dir sagen, was du als Nächstes probierst.
Die KI liest jeden Kanal, das Setup, mit dem die Runde gefahren wurde, und die Bedingungen.
Gleicher Fahrer in beiden Runden, gleiche Eingaben: Die sechs großen Bremspunkte liegen im Schnitt 5 m auseinander. Die Rundenzeit hat sich bewegt, weil sich das Setup bewegt hat.
Dein Onboard neben der Runde, die du jagst, fest am selben Punkt der Strecke. Darunter läuft die Telemetrie, damit Bild und Zahlen immer denselben Meter zeigen.
Der Videovergleich, wie er in der App ist: Beide Onboards bleiben auf demselben Meter, egal wie die Rundenzeiten aussehen. Zieh den Balken oder klick ins Diagramm, um zu springen.
Der Cadillac ist 0,139 s schneller. In die Kurve bei 1,8 km bremst er 11 m früher und ist auf dem Weg hinein bis zu 10 km/h langsamer, nimmt aber 6,5 km/h mehr durch den langsamsten Punkt und rund 3 km/h mehr auf die nächste Gerade mit. Bei 1.017 m bremsen beide am selben Meter.
Sag ihm, wie viel Sprit du pro Runde sparen oder wie viel Boost du nutzen willst. Er findet die genauen Stellen in deinen eigenen Runden, und das Overlay zeigt sie dir live.
Lift & Coast, Push-to-Pass, Stintlänge Plan für jede Sim, Live-Overlay in LMU und rF2Runden, Setups und Analysen in geteilten Ordnern, mit einem Chat, der direkt in die Daten verlinkt.
Das ganze Team auf derselben RundeWir waren die Saison 2023 im Fahrerlager der Porsche Sprint Challenge. Was die Daten im Simulator lehren, bringen wir auf die echte Rennstrecke.
Vom Simulator auf die StreckeBewährte Setups, die sich selbst in deine Sim installieren. Bau deine eigenen und verdiene an jeder Freischaltung, oder bring als Affiliate Fahrer mit.
Keine Hardware, keine Kabel, nichts von Hand einzustellen. Etwa zehn Minuten von hier bis zu deiner eigenen Runde im Browser. Jede Sim richtest du nur einmal ein.
Eine E-Mail-Adresse und ein Passwort. Keine Karte, nichts zu kündigen.
1 MinuteEine Datei, alle unterstützten Sims inklusive. Entpack sie an einem festen Ort, starte sie und melde dich mit demselben Konto an. Ab dann aktualisiert sie sich selbst.
Windows 10 / 11Die Desktop-App findet das Spiel von selbst. Für Le Mans Ultimate und rFactor 2 installiert sie beim ersten Start unser Telemetrie-Plugin und hält es aktuell: Starte sie einmal bei geschlossenem Spiel. Automobilista 2 und F1 brauchen einen Schalter im Spiel, und die Desktop-App zeigt dir, welchen. ACC und Assetto Corsa brauchen nichts.
einmal pro SimDer Live Coach zeigt dir beim Fahren auf dem Bildschirm, wo die Zeit verloren geht. Über die Linie, und die Runde lädt sich selbst hoch, mit ihrem Setup. Öffne sie im Browser, und die Befunde sind schon da.
eine RundeJeder bezahlte Tarif hat den vollen Viewer, die Desktop-App, die Live Coaches und unbegrenzte Uploads. Unterschiedlich sind nur das Fuel pro Monat und wie viele Leute du mitbringst.
Jedes Teammitglied bekommt vollen Zugriff ohne eigenes Abo. In jedem anderen Tarif braucht jedes Mitglied ein eigenes.
10 Kanäle · 500 GB Teamspeicher · 60 Fuel · 6 % zurückEin Platz ist ein Mitglied deines Teams. Bei Rookie, Clubsport und Pro braucht jedes Mitglied ein eigenes Abo. Bei Factory sind die Lizenzen inklusive. Ein Kanal ist ein geteilter Team-Ordner mit eigenem Chat. Größeres Team oder etwas, das in keinen der vier passt? Sag uns, was du brauchst, und wir stellen dir ein Angebot zusammen.
Fuel ist das Guthaben für alles, was uns bei jedem einzelnen Durchlauf Geld kostet. Dein Tarif bringt jeden Monat einen Tank mit, du kannst nachtanken, und 4 bis 6 % bekommst du als Points zurück.
Dein Tarif füllt jeden Monat deinen Monatstank mit 15, 30 oder 60 Fuel. Er wird zuerst verbraucht, und was übrig bleibt, verfällt am Monatsende. Zusätzlich kannst du jederzeit nachtanken: Eine Tankfüllung von 4,99 € für 4 Fuel bis 49,99 € für 56 kommt in deinen Reservetank. Die Reserve verfällt nie, und du kannst sie jederzeit wieder auffüllen.
Nein. Die Desktop-App läuft neben deiner Sim, zeichnet die Runde auf und lädt sie hoch, sobald du über die Linie fährst. Das Setup kommt mit, verknüpft mit genau dieser Runde.
iRacing, Le Mans Ultimate, rFactor 2, Automobilista 2, F1, Assetto Corsa und Assetto Corsa Competizione. Weitere kommen.
Ja. Der kostenlose Plan braucht keine Karte und behält 10 deiner eigenen Uploads im Monat. Dazu bekommst du 14 Tage lang die Live-Coaches und den vollen Viewer, gezählt ab deiner ersten Nutzung.
Der Viewer läuft in jedem Browser. Die Desktop-App, die deine Runden aufzeichnet, braucht Windows 10 oder 11, auf demselben Rechner, auf dem deine Sim läuft.
Nicht von Hand. Für Le Mans Ultimate und rFactor 2 installiert die Desktop-App beim ersten Start unser Telemetrie-Plugin und hält es aktuell. Starte sie einmal bei geschlossenem Spiel. Automobilista 2 und F1 brauchen eine Einstellung im Spiel, und die Desktop-App zeigt dir, welche. ACC und Assetto Corsa brauchen nichts.
Das Guthaben für KI-Analysen und zum Freischalten von Setups, Daten und Referenzrunden. Dein Plan enthält 15, 30 oder 60 Fuel im Monat, und du siehst den Preis immer, bevor du es ausgibst. Deine eigenen Runden kosten nie Fuel. Mehr zu Plänen und Fuel
Ja, in deinem Konto unter Abo verwalten. Der Plan läuft bis zum Ende des bezahlten Zeitraums. Beim kostenlosen Plan gibt es nichts zu kündigen.
Jeder bezahlte Plan enthält ein Team: Rookie 2 Plätze, Clubsport 3, Pro 5. Jedes Mitglied braucht einen eigenen Plan. Factory enthält 10 Nutzerlizenzen, deine Mitglieder brauchen also keinen eigenen Plan.
Das entscheidest du für jede Runde. Eine private Runde siehst nur du. Du kannst sie in die Ordner deines Teams legen und mit der Community teilen, wo andere Fahrer sie öffnen können.
Du schaltest es in der App frei, und es installiert sich selbst in den richtigen Ordner. Kein Hin- und Herkopieren von Dateien.
Dein Konto ist mit uns umgezogen, und die rFactor 2-Setups, die du gekauft hast, sind schon freigeschaltet: Melde dich an und finde sie unter Meine Käufe. Die alten Le Mans Ultimate-Setups sind nach den Updates des Spiels veraltet. Wenn du trotzdem eins möchtest, schreib uns.
50 € für eine Stunde, 90 € für zwei, 130 € für drei, mit erfahrenen Sim-Racern aus unserer eigenen Community. Zum Coaching
Ein Overlay, eine Sim, ein Feature: sag uns, was du brauchst.
Buch eine Session, und wir gehen deine eigenen Runden durch: wo die Zeit liegt, was das Auto macht, was du zuerst ändern solltest. Aufzeichnung und Notizen behältst du.
Wir analysieren dein Fahren, die Telemetrie des Autos oder beides, je nachdem, woran du arbeiten willst.
Telemetrie-Review mit einem Improveyourlaptime-Coach per Bildschirmfreigabe, damit du siehst, was wir lesen.
Schreib uns, wir antworten per Mail, meist innerhalb eines Tages. Für ein Coaching sag uns Sim, Strecke und was du suchst, und wir melden uns mit Zeiten, die passen.
Zeichne sie auf, und die Kurven, die dich Zeit kosten, warten schon auf dich, wenn du das Headset absetzt.